Das 2004 gegründete Autel (französisch für „alter“) Intelligent Technology Company entwickelt und vertreibt eine Vielzahl fortschrittlicher digitaler Diagnosetools. Zu den Produktlinien von Autel gehören Kfz-Diagnose- und Analysesysteme, TPMS-Diagnose- und Servicetools, elektrische Tester, professionelle Scan-Tools, Kfz-Oszilloskope, OBD II-Codeleser/Codescanner, digitale Inspektionskameras und mehrere Spezialprodukte, die nur bei Autel erhältlich sind. Das Unternehmen bietet Software-Updates für seine Produkte an und veranstaltet Online-Foren und Schulungen für Kunden. Autel konzentriert sich stark auf die Produktentwicklung. Sie haben sich diesem Fokus verschrieben und ihn beibehalten, indem sie nicht weniger als 20 % ihres Umsatzes für die Erforschung und Entwicklung neuer Produkte ausgegeben haben. Dies hat es Autel ermöglicht, sein Angebot an Kfz-Diagnosetools zu erweitern und auch neue und aufkommende Technologien in diese Tools zu integrieren.

Die Vision von Autel ist es, mit seinen Marken-Diagnosetools und elektronischen Geräten ein globaler Marktführer in der Automobilindustrie zu werden. Um diese Ziele zu erreichen, hat das Unternehmen in einige der größten Märkte für seine Produkte expandiert: Nordamerika, China, Europa und Lateinamerika. Autel gilt als eines der am schnellsten wachsenden Unternehmen in seinem Bereich. Das Unternehmen legt Wert auf qualitativ hochwertige Produkte und unterhält einen aktiven Kundendienst mit Garantien für alle von ihm verkauften Produkte. Als Mission legt Autel auch Wert auf Integrität, Teamarbeit, Verantwortungsbewusstsein und Leidenschaft seiner Mitarbeiter.

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Produkttypen | TPMS-Vergleich | Diagnosevergleich | Scannervergleich

Arten von Autel Produkten

Kfz-Diagnose- und Analysesystem

diagnostische Analyse

Kfz-Diagnose- und Analysesysteme ahmen die Werkzeuge der Originalhersteller nach und liefern qualitativ hochwertige, detaillierte Daten und Diagnose-Fehlercodes. Viele der Diagnose- und Analysesysteme von Autel verfügen über Wi-Fi-Internetverbindung und decken alle elektronischen Systeme ab, die in über 40 Fahrzeugmarken verfügbar sind, darunter US-amerikanische, asiatische und europäische Modelle. Die meisten Systeme sind mit Touchscreens und einer benutzerfreundlichen Benutzeroberfläche ausgestattet.

MaxiDAS

MaxiSys

Professionelle Diagnosetools

diagnostische Analyse

Professionelle Diagnosetools sind darauf ausgelegt, Daten direkt von vier Primärsystemen für alle Autos auf der Straße (Motor, Getriebe, ABS und Airbag) oder für jedes Autosystem für einige der gängigsten Fahrzeuge in verschiedenen Ländern auszulesen. Diese Tools können Live-Datenströme lesen und sind in der Lage, die 10 Testmodi der ODB II-Testspezifikationen zu lesen.

MaxiDiag

TÜV

Obdii-Codeleser/Scanner

diagnostische Analyse

Die OBD II-Codeleser/Codescanner sind für Heimwerker gedacht, die ein einfach zu bedienendes und relativ problemloses Diagnosetool wünschen. Diese Tools ermöglichen das einfache Auslesen und Löschen von Diagnose-Fehlercodes von allen Bordcomputern in Fahrzeugen, die ab 1996 hergestellt wurden. Die Tools von Autel sind mit all diesen Fahrzeugen kompatibel und werden mit einer Software geliefert, die über 7000 DTC-Definitionen bereitstellt.

Autolink

Werkzeuge für Reifendrucküberwachungssysteme

diagnostische Analyse

Werkzeuge für Reifendrucküberwachungssysteme (TPMS) werden verwendet, um entweder einen „schlafenden“ Reifendrucksensor zu aktivieren oder die Sensoridentifikation für Fahrzeuge zurückzusetzen oder „neu anzulernen“, die über den statischen „Neulernmodus“ verfügen.

Autolink

Dazu gehören eine große Auswahl an Fahrzeugen von General Motors, Chrysler, Ford und einigen ausgewählten japanischen Autos.

Digitales Inspektionsvideoskop

diagnostische Analyse

Das digitale Inspektionsvideoskop ist ein Gerät, mit dem Benutzer schwer einsehbare oder schwer zugängliche Bereiche im Fahrzeug untersuchen können, ohne das Fahrzeug auseinandernehmen zu müssen. Diese Geräte verfügen möglicherweise über kleine Bildschirme auf dem Handgerät und eine Digitalkamera, die am Ende eines biegsamen Kabels befestigt ist. Digitale Inspektionsvideoskope können in Größe, Kabellänge und Komplexität variieren, funktionieren aber alle nach dem gleichen Grundprinzip. Mehrere digitale Inspektionsvideoskope von Autel verfügen auch über Aufzeichnungsfunktionen.

MaxiVideo

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Autel Produktvergleiche

Vergleich der Werkzeuge für Reifendruckkontrollsysteme

  TS408
Autel TS408
TS508K
Autel TS508K
TS608
Autel TS608
MaxiSys MS906TS
Autel MS906
Anzeige TFT-Farbdisplay
(320 x 240)
TFT-Farbdisplay
(320 x 240)
7-Zoll-LCD-Touchscreen
(1024 x 600)
8-Zoll-LED-Touchscreen
(1024 x 768)
Li-Polymer-Akku 3,7 V/3200 mAh 3,7 V/3200 mAh 3,7 V/5000 mAh 3,7 V/10.000 mAh
Betriebstemperatur. 0°C bis 50°C
(32°F bis 122°F)
0°C bis 50°C
(32°F bis 122°F)
-10 bis 60°C
(14 bis 140°F)
-10 bis 55°C
(14 bis 131°F)
Lagertemperatur. -20°C bis 70°C
(-4°F bis 158°F)
-20°C bis 70°C
(-4°F bis 158°F)
-20 bis 70°C
(-4 bis 158 °F)
-20 bis 70°C
(-4 bis 158 °F)
Größe
(w x h x d)
215 mm (8,46")
105 mm (4,13")
37 mm (1,46")
215 mm (8,46")
105 mm (4,13")
37 mm (1,46")
270,8 mm (10")
176 mm (6,9")
36 mm (1,4")
270,8 mm (10")
176 mm (6,9")
36 mm (1,4")
Gewicht 0,38 kg
(0,84 Pfund)
0,39 kg
(0,86 Pfund)
885 g
(2,31 Pfund)
1,10 kg
(2,42 Pfund)
Merkmale
  • Aktiviert alle bekannten TPMS-Sensoren; liest Sensor-ID, Druck, Temperatur. und Batteriezustand; Programmieren Sie AUTEL MX-Sensoren und stellen Sie ein Neulernverfahren am Werkzeug bereit
  • MX-Sensorprogrammierung: Multiprogrammierung mit vier Methoden
  • Anweisungen zum Umlernen auf dem Bildschirm
  • Enthält TS 408 und mehr
  • MX-Sensorprogrammierung: Multiprogrammierung mit fünf Methoden
  • Neulernen der OBDII-Sensor-ID
  • TPMS-Statusbildschirm auf einen Blick; TPMS-Systemfehler erkennen und anzeigen; Codes lesen und löschen
  • Überlegene Erfahrung in der TPMS-Gesundheitsprüfung, der Sensorprogrammierung, dem TPMS-Neulernen, der gesamten Systemdiagnose sowie speziellen Servicefunktionen
  • Aktivieren Sie alle bekannten TPMS-Sensoren und lesen Sie den Sensorstatus aus
  • Diagnostizieren Sie das Steuergerät für eine vollständige TPMS-Gesundheitsprüfung mit DTC-Beschreibung.
  • Lesen Sie DTCs vom Steuergerät und löschen Sie DTCs.
  • Programmieren Sie MX-Sensoren, indem Sie die ursprünglichen Sensor-IDs kopieren oder nach dem Zufallsprinzip neue IDs erstellen
  • Zu den erweiterten Servicefunktionen gehören das Neulernen des Feststellbremsbelags nach dem Austausch, das Zurücksetzen des Lenkwinkelsensors (SAS), das Zurücksetzen von Wartungskilometern und Wartungsintervallen, die erzwungene Regeneration und das Einstellen von Einspritzdüsen, die Unterstützung der Batterieregistrierung und des Zurücksetzens sowie die Unterstützung von IMMO-Funktionen
  • Umfassender TPMS-Service mit integrierter TPMS-Antenne
  • Ergonomisches Design mit gummiertem Außenschutz
  • Intuitive Navigation
  • Schließen Sie Zubehör über USB-, Audio- und AUX-Anschlüsse an
  • OE-Level-Funktionalität von umfassenden OBDII-Diagnosen und -Diensten bis hin zu erweiterter ECU-Codierung
  • Vollständige Funktionen – Live-Daten, Codes, aktiver Test, Steuergerät, Anpassung, Matching, Codierung usw.
  • Identifizieren Sie Fahrzeuge einfach mit der Smart AutoVIN-Technologie

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Vergleich von Kfz-Diagnose- und Analysesystemen

  MaxiSys 906BT
Autel MS906BT
MaxiSys 909
Autel MS909
MaxiSys 919
Autel MS919
MaxiSys ULTRA
Autel ms ultra
Prozessor Samsung Exynos T5260 6-Core-Prozessor (1,3 GHz Quad-Core ARM Cortex-A7 + 1,7 GHz Dual-Core ARM Cortex-A15) Samsung Exynos 8895V Octa-Core-Prozessor (2,3 GHz Quad-Core Mongoose + 1,7 GHz Quad-Core A53) Samsung Exynos8895V Octa-Core-Prozessor (2,3 GHz Quad-Core Mongoose + 1,7 GHz Quad-Core A53) Samsung Exynos8895V Octa-Core-Prozessor (2,3 GHz Quad-Core Mongoose + 1,7 GHz Quad-Core A53)
SS-Festplatte 2 GB RAM und 32 GB ROM 4 GB RAM und 128 GB ROM 4 GB RAM und 128 GB ROM 4 GB RAM und 256 GB ROM
Konnektivität
  • WLAN (802.11 b/g/n)
  • USB: 2.0, Mini-USB 2.0
  • Wireless BT v2.1 + EDR Klasse 1, HDMI 1.4a
  • SD-Karte (32 GB)
  • WLAN (802.11 a/b/g/n/ac 2x2 MIMO)
  • BT v.2.1 + EDR
  • GPS
  • USB 2.0 (Typ A und Mini)
  • HDMI 2.0
  • SD-Karte (unterstützt bis zu 256 GB)
  • WLAN (802.11 a/b/g/n/ac 2x2 MIMO)
  • BT v.2.1 + EDR
  • GPS
  • USB 2.0 (Typ A und Mini)
  • HDMI 2.0
  • SD-Karte (256 GB)
  • WLAN (802.11 a/b/g/n/ac 2x2 MIMO)
  • BT v.2.1 + EDR
  • GPS
  • USB 2.0 (Typ A und Mini)
  • HDMI 2.0
  • SD-Karte (256 GB)
Kamera 8 MP hinten; AF mit Taschenlampe 5 MP vorne; 16 MP hinten; AF mit Taschenlampe 5 MP vorne; 16 MP hinten; AF mit Taschenlampe 5 MP vorne; 16 MP hinten; AF mit Taschenlampe
Audioeingang/-ausgang
  • Mikrofon
  • Einzelner Sprecher
  • 3-Band 3,5-mm-Stereo-/Standard-Headset-Buchse
  • Mikrofon
  • Duell-Sprecher
  • 3-Band 3,5-mm-Stereo-/Standard-Headset-Buchse
  • Mikrofon
  • Duell-Sprecher
  • 3-Band 3,5-mm-Stereo-/Standard-Headset-Buchse
  • Mikrofon
  • Duell-Sprecher
  • 3-Band 3,5-mm-Stereo-/Standard-Headset-Buchse
Anzeige 8-Zoll-LED-Touchscreen
(1024 x 768)
9,7-Zoll-TFT-LCD-Touchscreen
(1536 x 2048)
9,7-Zoll-TFT-LCD-Touchscreen
(1536 x 2048)
12,9-Zoll-TFT-LCD-Touchscreen
(2732 x 2048)
Li-Polymer-Akku 10.000 mAh 3,7 V 15.000 mAh 3,8 V 15.000 mAh 3,8 V 18.000 mAh 3,8 V
Betriebstemperatur. -10 bis 55°C
(14 bis 131°F)
0 bis 50°C
(32 bis 122°F)
0 bis 50°C
(32 bis 122°F)
0 bis 50°C
(32 bis 122°F)
Lagertemperatur. -20 bis 70°C
(-4 bis 158 °F)
-20 bis 60°C
(-4 bis 140 °F)
-20 bis 60°C
(-4 bis 140 °F)
-20 bis 60°C
(-4 bis 140 °F)
Größe
(w x h x d)
270,8 mm (10")
176 mm (6,9")
36 mm (1,4")
304,4 mm (11,98 Zoll)
227,8 mm (8,97 Zoll)
42,5 mm (1,67")
304,4 mm (11,98 Zoll)
227,8 mm (8,97 Zoll)
42,5 mm (1,67")
366,5 mm (14,43")
280,9 mm (11,06")
34 mm (1,34")
Gewicht 1,05 kg
(2,3 Pfund)
1,66 kg
(3,66 Pfund)
1,66 kg
(3,66 Pfund)
2,18 kg
(4,81 Pfund)
Merkmale
  • DTC-Scan aller Systeme
  • Bericht vor dem Scan und Bericht nach dem Scan (nur Nordamerika)
  • Drahtloses Maxivci v100
  • Bidirektionale Steuerung
  • Auto-Vin-Technologie
  • ECU-Codierung
  • Cloudbasiertes Maxifix-Infosystem
  • Geführte Verfahren mit DTC-Analyse und Fehlercodelösungen
  • Farbcodierter Bildschirm für den gesamten Systemstatus (bei unterstützten Fahrzeugen)
  • DTC-Fehlerbehebung
  • Technische Service-Bulletins (für ausgewählte Fahrzeuge)
  • Geführte Verfahren mit DTC-Analyse und Fehlercodelösungen
  • Farbcodierter Bildschirm für den gesamten Systemstatus (bei unterstützten Fahrzeugen)
  • DTC-Fehlerbehebung
  • Technische Service-Bulletins (für ausgewählte Fahrzeuge)
  • VCL, Oszilloskop, Multimeter, Wellenformgenerator, CAN-Bus-Check
  • Geführte Verfahren mit DTC-Analyse und Fehlercodelösungen
  • Farbcodierter Bildschirm für den gesamten Systemstatus (bei unterstützten Fahrzeugen)
  • DTC-Fehlerbehebung
  • Technische Service-Bulletins (für ausgewählte Fahrzeuge)
  • VCL, Oszilloskop, Multimeter, Wellenformgenerator, CAN-Bus-Check
  • Mehrere Funktionen gleichzeitig anzeigen

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Vergleich günstiger Codeleser/Scanner

  AutoLink AL609P
Autel AL609P
Maxidiag MD808 Pro
Autel MD808
MaxiCheck MX808
Autel MX808
Anzeige 2,8-Zoll-LCD
(320 x 240)
4-Zoll-LCD
(800 x 480)
7-Zoll-LCD-Touchscreen
(1024 x 600)
Konnektivität USB Mini 2.0 OBD II DB15
  • Mini-USB 2.0
  • Micro-SD (16 GB)
  • Mini-USB 2.0
  • USB 2.0
  • W-lan
  • HDMI Typ A
  • Micro-SD (32 GB)
Leistung USB-Netzteil oder OBD II-Kabelverbindung USB-Netzteil oder OBD II-Kabelverbindung 3,7 V/5000 mAh Lithium-Polymer-Akku
Betriebstemperatur.
  • OBD II-Kabelverbindung zum Fahrzeug
  • Finden Sie DLC auf dem Fahrzeug
  • OBD II-Kabelverbindung zum Fahrzeug
  • Externes USB-Netzteil
3,7 V/5000 mAh Li-Polymer-Akku
Lagertemperatur. -20°C bis 70°C
(-4°F bis 158°F)
-20°C bis 70°C
(-4°F bis 158°F)
-20 bis 70 °C
(-4 bis 158 °F)
Größe
(w x h x d)
90,9 mm (3,6")
33,2 mm (1,3")
182,8 mm (7,2")
202 mm (8,35")
92 mm (3,62")
35 mm (1,4")
270,8 mm (10 Zoll)
176 mm (6,9 Zoll)
36 mm (1,4 Zoll)
Gewicht 237.9 g
(0,524 Pfund)
313 g
(0,69 Pfund)
885g
(2.31|b.)
Merkmale
  • Liest und löscht DTCs für ABS und SRS bei den meisten großen Fahrzeugmodellen ab Baujahr 1996
  • Ruft generische (P0, P2, P3 und U0), herstellerspezifische (P1, P3 und U1) Codes und ausstehende Codes ab
  • Schaltet die Check Engine Light (MIL) und ABS-Warnleuchten aus, löscht Codes und setzt Monitore zurück
  • Liest, speichert und gibt Live-PCM-Datenströme und Live-Sensordaten wieder
  • Diagnose- und Servicetool
  • Einfach zu bedienendes Handgerät mit 840x480-Farbdisplay
  • Lesen und löschen Sie Codes in allen verfügbaren Systemmodulen
  • Zu den Servicefunktionen zählen das Zurücksetzen der Ölleuchte und der Wartungswartung, das Zurücksetzen der Batteriewartung, die Regenerationsfunktionen des Dieselpartikelfilters, das Zurücksetzen des Lenkwinkelsensors und der elektronischen Feststellbremse
  • Kombination der Werkzeugfunktionen von MaxiCHECK Pro und MaxiDIAG MD802
  • Tethered-OBDII-Verbindung
  • Fehlercodes aller vier Systeme (Antriebsstrang, Karosserie, Fahrwerk, Netzwerk- und Fahrzeugintegration) lesen/testen/löschen, BMS-/EPB-/SAS-/Öllicht-Reset-/DPF-Systeme steuern und testen
  • Grundlegender TPMS-Dienst zum Anzeigen, Testen und Aktivieren von Sensoren

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Ressourcen:

autel

auteltech.com