Ist übermäßiger Leerlauf schädlich für Ihr Fahrzeug?

Es ist normal, dass Fahrzeuge im Leerlauf laufen. Egal, ob Sie den Motor an einem ansonsten kalten Wintermorgen warmlaufen lassen oder an einer Kreuzung auf grünes Licht warten, Ihr Fahrzeug bleibt im Leerlauf. Übermäßiger Leerlauf kann jedoch einige negative Auswirkungen haben.

Kraftstoffverbrauch

Ihr Fahrzeug verbraucht im Leerlauf Kraftstoff. Unter Leerlauf versteht man einen Zustand, in dem der Motor eines Fahrzeugs läuft, während das Fahrzeug stillsteht. Motoren verbrauchen im Betrieb Kraftstoff. Angenommen, Sie haben ein herkömmliches Fahrzeug mit einem Verbrennungsmotor (ICE), der Kraftstoff und Luft verbrennt. Erst wenn Sie die Zündung ausschalten, hört die Verbrennung dieses Kraftstoff-Luft-Gemisches auf. Daher kostet Sie ein übermäßiger Leerlauf an der Pumpe Geld.

Kraftstoffrückstände

Apropos Kraftstoff: Übermäßiger Leerlauf kann dazu führen, dass Kraftstoffrückstände an den Wänden des Motors Ihres Fahrzeugs zurückbleiben. Der Motor Ihres Fahrzeugs ist möglicherweise im Leerlauf auf Betriebstemperatur. Viele Autofahrer lassen ihre Fahrzeuge morgens gezielt im Leerlauf, um sie aufzuwärmen. Es kann jedoch bis zu 10 Minuten – manchmal sogar länger – dauern, bis es die Betriebstemperatur erreicht.

Wenn Sie Ihr Fahrzeug im Leerlauf laufen lassen, bevor es seine ideale Betriebstemperatur erreicht hat, kann dies zu einer unvollständigen Verbrennung führen. Der Motor Ihres Fahrzeugs ist nicht in der Lage, den gesamten Kraftstoff vollständig zu verbrennen. Ein Teil des unverbrannten Kraftstoffs bleibt dann an den Zylinderwänden haften.

Akku-Ladung

Übermäßiger Leerlauf kann die Batterie Ihres Fahrzeugs belasten. Wie Sie vielleicht wissen, werden Autobatterien mithilfe einer Lichtmaschine automatisch aufgeladen. Während Sie mit Ihrem Fahrzeug fahren, dreht der Motor die Lichtmaschine, die wiederum die Batterie auflädt.

Die Lichtmaschine lädt die Batterie Ihres Fahrzeugs auch im Leerlauf auf, allerdings deutlich langsamer. Die Leistung des Generators hängt von der Umdrehung pro Minute (U/min) ab. Je höher die Drehzahl Ihres Fahrzeugs ist, desto besser ist die Leistung der Lichtmaschine. Der Leerlauf führt zu einer niedrigen Drehzahl und damit zu einer schlechten Leistung des Generators.

Kühlerlüfter

Ihr Fahrzeug ist im Leerlauf auf den Kühlerlüfter angewiesen. Kühlerlüfter sind Kühlventilatoren am Kühler. Sie sind so konzipiert, dass sie Luft über den Kühler blasen, sodass die Wärme aus dem Kühlmittel im Kühler abgeleitet wird.

Im Leerlauf muss Ihr Fahrzeug den Kühlerlüfter mit Strom versorgen. Der Kühlerlüfter muss mit Strom versorgt werden, damit er sich dreht. Im Vergleich dazu dreht sich der Kühlerlüfter von selbst, wenn Ihr Fahrzeug fährt.