Milton S443 3-in-1-Reifenventil-Auszieher und Aufblaswerkzeug – entfernen, aufpumpen

Milton (S-443) 3-in-1-Reifenventil-Auszieher und Füllwerkzeug – entfernen, aufpumpen, installieren.

Milton (S-443) 3-in-1-Reifenventil-Auszieher und Füllwerkzeug – entfernen, aufpumpen, installieren. Arbeite schlauer, nicht härter! Dies ist nicht nur ein weiteres Standardwerkzeug zum Entfernen von Ventilen. Der Drei-in-Eins-Reifenventilabzieher und -füller Miltons S-443 fungiert auch als Aufblaswerkzeug, das Ihnen wertvolle Zeit spart. Im Inneren des Geräts befinden sich Dichtungen und eine glatte Bohrung, sodass das Werkzeug Luft halten kann. Wenn eine große Menge Luft in einen Reifen gefüllt werden muss, sollte der Ventileinsatz nicht im Weg sein, um den Luftstrom durch das Reifenventil zu beschleunigen. Dieses vielseitige und umfassende Zubehör für pneumatische Ventile ermöglicht das Entfernen von Ventilkernen, das Aufpumpen von Reifen und die Installation von Ventilkernen mit nur einem Werkzeug. Der Ventilkern bleibt im Werkzeug, sodass keine Ventilkerne mehr verloren gehen oder Luft entweicht. Befestigen Sie diese praktischen Werkzeugclips einfach am Reifenventilgewinde.

• MULTIFUNKTIONSWERKZEUG: Zum Entfernen von Ventilkernen, zum Einbauen von Ventilkernen und zum Aufpumpen Ihrer Reifen mit Luft. 1/4" Gewindeeinlass.
• SPAREN SIE ZEIT: Halbieren Sie den Installationsprozess der Ventilkappe. Angepasst mit lufthaltenden Dichtungen, um den Luftstrom durch das Reifenventil zu beschleunigen.
• NICHT MEHR: Unnötiger Verschleiß an Standard-Ventilkernwerkzeugen, entweichende Luft aus dem Reifen/Ventil oder das erneute Anbringen des Reifenspannfutters.
• UM DEN REIFENDRUCK ZU ERHÖHEN: Bringen Sie das Luftfutter an Nr. 433 an, drücken Sie das gerändelte Ende nach innen und schrauben Sie den Ventilkern ab. Ziehen Sie den Rändelknopf zurück, damit der Kern sicher in der luftdichten Kammer des Werkzeugs gehalten werden kann, außerhalb des Luftwegs.
• VOLLSTÄNDIGE LÄNGE: 5 1/8". (6 3/4" bei Verlängerung).

Spezifikationen:

• • Marke: Milton Industries
  • Modell: S-443
  • Länge (cm): 11,4
  • Breite (cm): 7,9
  • Höhe (cm): 1,5
  • Gewicht (g): 113

Gebrauchsanweisung:

Mit dem 443:

• Entfernen Sie Ihr Füllfutter vom Reifenventil.
• Installieren Sie 443.
• Installieren Sie Air Chuck auf 443.
• Halten Sie das gerändelte Ende fest, drücken Sie es nach innen und schrauben Sie den Ventilkern ab.
• Ziehen Sie nach dem Abschrauben den Rändelknopf zurück. (Der Ventilkern wird jetzt sicher im Inneren des 443 gehalten, außerhalb des Luftwegs, aber in der luftdichten Kammer.)
• Auf den richtigen Druck aufpumpen. Halten Sie das gerändelte Ende fest, drücken Sie es nach innen und ziehen Sie den Ventilkern fest.
• Reifenspannfutter entfernen. Entfernen Sie 443. Bringen Sie die Ventilkappe an.

Ohne 443:

• Entfernen Sie Ihr Füllfutter vom Reifenventil.
• Setzen Sie das Ventilkernwerkzeug auf den Ventilkern.
• Schrauben Sie den Ventileinsatz vom Ventil ab.
• Platzieren Sie das Ventilkernwerkzeug und den Ventilkern irgendwo (möglicherweise im Schmutz, wodurch Schmutz auf die Dichtung gelangt).
• Dabei entweicht Luft aus dem Reifen.
• Setzen Sie Ihr Luftfutter auf das Ventil und pumpen Sie den Reifen auf.
• Hören Sie auf, etwas in der Nähe Ihres Zielreifendrucks aufzufüllen.
• Entfernen Sie das Luftfutter.
• Suchen Sie Ihren Ventilkern und Ihr Werkzeug von der schmutzigen Oberfläche aus, auf der Sie es ablegen.
• Wischen Sie den Schmutz ab. Bekämpfen Sie den Luftstrom, der aus dem Reifenventil austritt, um den Ventilkern hineinzubekommen.
• Die Luft bläst den Kern aus Ihren Fingern auf den Boden (mehr Schmutz).
• Nehmen Sie den Ventilkern, wischen Sie den Schmutz ab und installieren Sie ihn mit dem Ventilkernwerkzeug. (Dabei ist viel Luft aus dem Reifen entwichen.) Setzen Sie Ihr Reifenspannfutter wieder ein.
• Auf den richtigen Druck aufpumpen. Reifenspannfutter entfernen. Ventilkappe anbringen.